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Highlights
- La pompe à huile HVHP a moins de dents, mais celles-ci sont plus larges et procurent un volume d'huile plus important pour la lubrification du moteur
- Les pignons d'alimentation sont 9 % plus larges que les pignons d'origine
- Les pignons de retour sont 28 % plus larges que les pignons de retour d'origine assurant un retour efficace du surplus d'huile dans le réservoir à huile, et réduisant l'huile dans le filtre à air d’évacuation
- Disponible en standard et en universel ; la pompe universelle présente différentes options d'alimentation et de retour pour plus de flexibilité dans les installations personnalisées ; l'option standard a des connexions 92-99
- l'option standard a des connexions 92-99
- Disponible en kit ou en pompe à huile seulement
- Le kit comprend des pignons d'alimentation, des pignons de retour, un arbre d'entraînement, des clés d'arbre d'entraînement, des circlips d'arbre d'entraînement, une bille d'arrêt, un ressort de bille, un ressort de clapet de pression, des vis de couvercl
- Les pompes à huile incluent des pignons d'alimentation, des pignons de retour, des clés d'arbre d'entraînement, des circlips d'arbre d'entraînement, une bille d'arrêt, un ressort de bille d'arrêt, un ressort de clapet de pression, des vis de couvercle ave
Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
31-6214
Nom du produit
Pompe
Type
Huile
Unités
Kit
Oldbook
S&S CYCLE
OIL PUMP KIT HVHP POLISHE
09320134 / 31-6214
616,49EUR*
*(TVA à 19 % comprise)
6
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