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Highlights
- More mid-range and top-end power for street and drag bikes. These cams work with solid or hydraulic lifters, and the idle remains unaffected up to 6,000 rpm with stock valve springs
- Cams are computer designed and precision ground from alloy steel billets on Landis CNC cam grinders
- Made in the USA
- Must check coil bind, valve to valve clearance, and valve to piston clearance.
- On late '77 and later engines, the pitch diameter on the camshaft, pinion gear, and the breather valve gear was changed. These components are not interchangeable with earlier-style components unless replaced in set only. Late '77 and later gear sets are identified by a circular groove machined in the outer face of the cam gear.
- Conçu pour les moteurs dont la course a été légèrement augmentée ou dont la culasse a été modifiée. Compatible avec le poussoir hydraulique d’origine si le débattement de ressort d’origine est réglé sur au moins 14,22 mm. Excellente puissance dans la plag
Marque
ANDREWS
Référence fournisseur
291150
Affûtage
EV5
Application
Échappement, Admission
Fermeture de l’admission
44°
Fermeture de l’échappement
20°
Nom du produit
Arbre à cames
Ouverture de l’admission
28°
Ouverture de l’échappement
52°
Soulèvement d’admission
0,530"
Soulèvement d’admission au point mort haut
0,240"
Soulèvement de l’échappement
0,530"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut
0,190"
Temps d'ouverture d'admission
252°
Temps d'ouverture d'échappement
252°
Type
Pignon
Unités
Pièce
Oldbook
ANDREWS
ANDREWS EV5 CAM 84-99 B-T
DS199443 / 291150
302,62EUR*
*(TVA à 19 % comprise)
3
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