- Complètement autonome, de sorte que l'unité toute entière se loge sous le cache d'arbre à cames pour un look épuré sur les motos personnalisées
- Fonctionnement Single fire jusqu’à zéro tr/min pour un lancement et un démarrage plus facile
- Fonctionne dans toutes les combinaisons de Single fire ou de Dual fire avec culasses à une seule ou à deux bougies
- Dix courbes d'avance couvrent une large gamme de constructions de moteurs et de types de conduites
- Protection du moteur contre le surrégime, réglable de 6 000 à 7 500 tr/min
- Retard du calage réglable pour les applications nitro et turbo
- L'indicateur VOES vous permet de contrôler le commutateur VOES en un instant
- Le pilote de compte-tours intégré peut être utilisé pour activer les témoins de changement de vitesse, les sélecteurs de vitesse automatiques et les autres accessoires
- Calage statique facile avec indicateur de calage intégré
- Protection intelligente contre les surcharges/courts-circuits
- Contrôle de l'induction actif
- Surcharge protégée contre les pics momentanés
- L’enregistrement de données intègre les horaires totaux du moteur, la durée du régime maximal, la plus longue durée du régime maximal, le nombre de tr/min maximum, les secondes proches de la limite de régime et le nombre de démarrages du moteur
- La programmation par PC autorise une courbe de régime maximal à huit points, entièrement définissable et une courbe de mi-régime entièrement définissable, une limite de régime programmable par paliers de 50 tr/min, des régimes dead-cranking programmables
- Programmer et télécharger les données et les graphiques à partir du module exige un kit de programmation adéquat (comprend CD, câbles et instructions)
- Le connecteur en tire-bouchon permet à l’utilisateur de connecter l’allumage à à un PC, soit pour télécharger les informations enregistrées à partir de l’allumage, soit pour programmer leurs propres courbes de puissances, limites de régime, régimes morts
- Fabrication aux États-Unis.
- Non compatible avec les modèles à injection
- Le kit de programmation n’est pas nécessaire pour utiliser toutes les fonctions sélectionnables du démarrage actuel.
Marque
DYNATEK
Référence fournisseur
D2KI-1P
Méthode d’allumage
-
Modèle
Dyna 2000 Series
Nom du produit
Modules d'allumage
Type
Allumage
Unités
Pièce
FatBook 2024
DYNATEK
DYNA 2000I IGNITION MODUL
21010027 / D2KI-1P
331,77EUR*
*(TVA à 19 % comprise)
7
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Caractéristiques du produit
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