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Kit de carter moteur pour M8

  • All parts in each kit are matched to ensure superior quality, fit, finish and performance
  • Oil pump and cam plate are precision-machined from billet aluminum with a blue anodized finish
  • Passage plugs removable for servicing
  • Independent scavenge sections for the flywheel cavity and cam chest
  • Debris screens in both scavenge pickups
  • Increased oil flow capacity on both the feed and scavenge sides
  • Adjustable Pressure Relief Valve is adjustable with unit installed in engine
  • Magnet in cam chest to help to stop debris from entering oil pump
  • S&S Quickee Pushrods with finished pushrod tubes
  • S&S premium tappets
  • Billet aluminum tappet cuffs have a hard-anodized black coating and are stronger than stock to eliminate distortion
  • Improved tappet stability in high-lift and high-rpm situations
  • Provides improved cam timing accuracy and eliminates the stock cam chain tensioner
  • Includes outer drive gears, all gaskets, bearings, and hardware required for a complete installation
  • Made in the USA
  • Kit includes oil pump screw kit, 465G camshaft, cam drive gear kit, 31 tooth pinion gear, camshaft installation kit, Quickee pushrod kit with gloss black covers, tappet cuffs lifter guide, 3" S&S® blue and white logo decal, cam plate support assembly, oil cooled oil pump assembly, hydraulic precision tappet set, and 1 oz Torco® engine assembly lube. 465 cam is torque cam designed for big bore applications.
Marque
S&S CYCLE
Référence fournisseur
310-1013A
Affûtage
465G
Application
Oil Cooled
Caractéristiques
Gloss Black Pushrod Tubes
Fermeture de l’admission
14,6° Front, 14,4° Rear
Fermeture de l’échappement
8,8° Front, 5,8° Rear
Modèle
465 Performance
Nom du produit
Kit carter moteur
Ouverture de l’admission
2,6° Front, 2,8° Rear
Ouverture de l’échappement
30,1° Front, 33,1° Rear
Sommet de came d'admission
96,0° Front, 95,8° Rear
Sommet de came d’échappement
100,6° Front, 103,6° Rear
Soulèvement d’admission
0,462"
Soulèvement d’admission au point mort haut
0,087° Front, 0,088° Rear
Soulèvement de l’échappement
0,462"
Soulèvement de l’échappement au point mort haut
0,109° Front, 0,098­° Rear
Temps d'ouverture d'admission
197,2°
Temps d'ouverture d'échappement
218,9°
Type
Pignon
Unités
Kit
FatBook 2024

S&S CYCLE

CAM 465G W/PLT OC/BLK M8

09251311 / 310-1013A

2.139,07EUR*
*(TVA à 19 % comprise)

1 En stock
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