- Los motores de arranque Nippondenso se ensamblan en U.S.A. con componentes de alta resistencia y probados con equipos de última generación
- El actuador manual del solenoide, amortiguador de retorno y muelles se sustituyen por componentes más resistentes
- El eje del embrague y los rodamientos de rodillos se sustituyen por piezas rectificadas con precisión y endurecidas para una durabilidad más prolongada
- Todos los componentes están ensamblados con un lubricante especial formulado para aplicaciones para embrague de rodamiento de rodillos del motor de arranque
- Los salientes de montaje macizos y mecanizados CNC se sujetan con fijaciones aeroespaciales
- Después del ensamblaje, todos los motores de arranque se verifican en un banco de pruebas, incluyendo alto y bajo voltaje, par de arranque, accionamiento del solenoide, consumo de amperaje, prueba de carga, rpm máximas y gráfico onda de impulsos del motor
- Los motores de arranque tienen una reducción de engranaje de ?4,4:1 y generan 46% más de par de giro que el motor de arranque de serie
- Carcasa de eje de piñón y piñón integrada
- El motor de arranque de 1,4 kW está diseñado para motores de hasta 100"; para mejores resultados, usar cables de batería Terry y una batería con un amperaje de arranque superior a 300, como la batería de Drag Specialties
- Recambio directo de motores de arranque 1,0 kW
- Herraje de montaje y junta incluidos
- Utiliza el eje de motor de arranque existente
Marca
TERRY COMPONENTS
Referencia de proveedor
771365
Color/acabado
Pulido
Material
Aluminio mecanizado
Nombre de producto
Estárter
Unidades
Unidad
Vataje
1,0 kW
TERRY COMPONENTS
STARTER 1.4KW 65-78 BT
21100505 / 771365
667,26EUR*
*incl. 19% IVA
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