- Ermöglichen das Upgrade einer 99-06 Twin Cam (außer 06 Dyna Glide) auf neuere Rollen-Steuerketten und ersetzen die Feder- Steuerkettenspanner durch neuere hydraulische Spanner - für eine längere Lebensdauer
- Die aufgelisteten Nockenformen sind für die Verwendung mit Original-Tassenstößeln konstruiert; sie erfordern den Einbau einer 07-17 Nockenwellenplatte, Ölpumpe, Nockenwellenritzeln und Ketten und beider hydraulischer Kettenspanner (diese Teile sind nicht
- Eine Liste der erforderlichen Komponenten wird mit jedem Nockenwellensatz mitgeliefert
- Die Leistung sollte ähnlich wie bei früheren Motorrädern mit der gleichen Nockenform sein
- Made in the USA
- Die 07-17 Nockenwellen können nicht in 99-06 Twin Cam Motoren (außer 6 Dyna Glide) genutzt werden, da der Lagerzapfen an früheren Motoren 0,875” im Durchmesser misst und die 07-17 Nockenwellen einen Durchmesser von 1,000” haben. Die „N“-Serie-Nockenwellen
- Motoren der 99-01 Modelle müssen ein hinteres Nockenwellenritzel von Andrews verwenden, Drag Artikelnummer 0925-0147. Bei 2002-2006 Modellen muss das hintere Original-Nockenwellenritzel verwendet werden, OEM-NR. 25728-06.
- Der Monteur muss die Kompressionslänge und das Spiel von Ventil zu Ventil sowie von Ventil zum Kolben prüfen
- Einbaufertige Nockenwelle für 88” oder 95” Motoren Ruhiger Leerlauf, breites Drehmomentband Laufen am besten mit geringer Drosselung
Marke
ANDREWS
ART.-NR. Hersteller
216837
Auslass geschlossen
14°
Auslasshub
0,510"
Auslasshub bei TDC
0,148"
Auslassöffnungszeit
236°
Auslassventil Geöffnet
46°
Einlasshub bei TDC
0,174"
Einlassöffnungszeit
240°
Einlassventil geöffnet
18°
Einlassventil geschlossen
48°
Einlassventil Hub
0,510"
Grind
37 Series
Modell
N Series
Modelle
Einlass, Auspuff
Produktname
Nockenwellen-Satz
Spreizung Auslassventil
106°
Spreizung Einlassventil
100°
Stückzahl
Paar
Type
Umrüstung
FatBook 2024
ANDREWS
CAM ROLLER CONVER. 37N
09250143 / 216837
488,15EUR*
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