Kundenservice
+49 (0) 6501 9695 - 2000
sales@partseurope.eu

Nockenwellengehäuse-Satz für M8

S&S CYCLE
3F6C3B88-1B2F-4C18-9D63-42E24B0877A1.png
E13DACDC-F201-4001-A4B9-BA102A961B6A.png
Twitter, Facebook, Instagram oder ähnlichen. Wenn Sie diesen Inhalt laden, werden persönliche Daten auf diese Plattform und möglicherweise an Dritte übermittelt.

Weitere Informationen finden Sie in unseren Datenschutz- und Cookie-Richtlinien.

  • Ölpumpe/Nockenwellenplatte:
  • Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
  • Blau eloxiert
  • Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
  • Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
  • Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
  • Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
  • Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
  • Das einstellbare Überdruckventil kann im eingebauten Zustand verstellt werden
  • Inklusive S&S Hochleistungs-Kettenspanner
  • Stößel:
  • Quickee Stößelstangen
  • Stößel:
  • S&S Präzisionsstößel
  • Stößelbunde:
  • Harteloxierte schwarze Beschichtung
  • Aus Billet-Aluminium gefertigt
  • Das Material ist stärker als das Original und beseitigt Verformungen
  • Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohen Hublagen und hohen Drehzahlen
  • Nocke:
  • Inklusive aller Dichtungen, Lager und Montagematerial
  • Made in the USA
  • Kit includes oil pump screw kit,cam chain installation kit, Quickee pushrod kit with chrome covers, tappet cuffs lifter guide, 3" S&S® blue and white logo decal, cam plate support assembly, oil cooled oil pump assembly, hydraulic precision tappet set, 540C camshaft, spring kit, cam chain tensioner, and 1 oz Torco® engine assembly lube. 540 cam is designed for acceleration torque in 124" and larger engines. Enhances torque output for 4.25" big bore kits.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1118A
Auslass geschlossen
33,9° Front, 26,9° Rear
Auslasshub
0,540"
Auslasshub bei TDC
0,262" Front, 0,216" Rear
Auslassöffnungszeit
235,1° Front, 244,6° Rear
Auslassventil Geöffnet
21,2° Front, 37,7° Rear
Eigenschaften
Chrome Pushrod Tubes
Einlasshub bei TDC
0,175" Front, 0,161" Rear
Einlassöffnungszeit
228,3° Front, 223,6° Rear
Einlassventil geöffnet
17,7° Front, 14,9° Rear
Einlassventil geschlossen
30,6° Front, 28,7° Rear
Einlassventil Hub
0,540"
Grind
540C
Modell
540 Big Bore Torque
Modelle
Oil Cooled
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
83,6° Front, 95,4° Rear
Spreizung Einlassventil
96,4° Front, 96,9° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Kette
FatBook 2024

S&S CYCLE

CAMSHAFT 540C W/PLT OC M8

09251363 / 310-1118A

2.585,30EUR*
*inkl. 19% MwSt.

9+ auf Lager
Zur Wunschliste hinzufügen

Zugehörige Artikel

Ähnliche Produkte

S&S CYCLE
product thumbnail
1
1 auf Lager
Nockenwellengehäuse-Satz für M8
2.089,97EUR* 2.985,67EUR*
30%
S&S CYCLE
product thumbnail
1
4 auf Lager
540C Nockenwellensatz
276,35EUR*
S&S CYCLE
product thumbnail
1
2 auf Lager
540G Nockenwellensatz
540,74EUR*

Produktinformation


Die angezeigten Preise sind unsere Preisempfehlungen inklusive lokaler Mehrwertsteuer.

Der Preis, der von unseren Händlern angeboten wird, kann variieren und ist abhängig von zusätzlichen Gebühren wie Transport, Zoll oder lokalen produktspezifischen Mehrwertsteuersätzen.

Kontaktieren Sie Ihren Parts Europe Händler für eine genaue Einschätzung oder verwenden Sie unsere Händlersuche, um den nächstgelegenen Händler zu finden.