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Nockenwellengehäuse-Satz für M8

S&S CYCLE
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  • Alle Teile in jedem Satz sind aufeinander abgestimmt, um höchste Qualität, Passform, Ausführung und Leistung zu garantieren
  • Ölpumpe und Nockenwellenplatte sind präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium und blau eloxiert
  • Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
  • Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
  • Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
  • Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
  • Das einstellbare Überdruckventil kann im eingebauten Zustand verstellt werden
  • Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
  • S&S Quickee-Stößelstangen mit beschichteten Stößelstangenrohren
  • S&S Premium-Stößel
  • Stößelbunde aus Billet-Aluminium mit harteloxierter schwarzer Beschichtung sind stärker als das Original und verbiegen sich nicht
  • Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohen Hublagen und hohen Drehzahlen
  • Verbessert die Genauigkeit der Steuerzeiten und eliminiert den serienmäßigen Steuerkettenspanner
  • Enthält äußere Antriebsräder, alle Dichtungen, Lager und die für die Komplettmontage notwendigen Montageteile
  • Made in the USA
  • 465 is a torque cam designed for big bore applications that is ideal for Touring models. Kit Includes: • Oil Pump Screw Kit • 465G Camshaft • Cam Drive Gear Kit • 31 Tooth Pinion Gear • Camshaft Installation Kit • Quickee Pushrod Kit with Chrome Covers • Tappet Cuffs Lifter Guide • 3" S&S® Blue and White Logo Decal • Cam Plate Support Assembly • Oil Cooled Oil Pump Assembly • Hydraulic Precision Tappet Set • 1 oz Torco® Engine Assembly Lube
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1005A
Auslass geschlossen
8,8° Front, 5,8° Rear
Auslasshub
0,462"
Auslasshub bei TDC
0,109° Front, 0,098­° Rear
Auslassöffnungszeit
218,9°
Auslassventil Geöffnet
30,1° Front, 33,1° Rear
Eigenschaften
Chrome Pushrod Tubes
Einlasshub bei TDC
0,087° Front, 0,088° Rear
Einlassöffnungszeit
197,2°
Einlassventil geöffnet
2,6° Front, 2,8° Rear
Einlassventil geschlossen
14,6° Front, 14,4° Rear
Einlassventil Hub
0,462"
Grind
465G
Modell
465 Performance
Modelle
Ölgekühlt
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
100,6° vorne, 103,6° hinten
Spreizung Einlassventil
96,0° Front, 95,8° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Getriebezahnrad
FatBook 2025
Seite - 577

S&S CYCLE

CAM 465G W/PLT OC/CHR M8

09251303 / 310-1005A

2.642,87EUR
*inkl. 19% MwSt.
9+ auf Lager
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