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Ketten-Kit-Konfigurator
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- Ölpumpe/Nockenwellenplatte:
- Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
- Blau eloxiert
- Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
- Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
- Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
- Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
- Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
- Das einstellbare Überdruckventil kann im eingebauten Zustand verstellt werden
- Inklusive S&S Hochleistungs-Kettenspanner
- Stößel:
- Quickee Stößelstangen
- Stößel:
- S&S Präzisionsstößel
- Stößelbunde:
- Harteloxierte schwarze Beschichtung
- Aus Billet-Aluminium gefertigt
- Das Material ist stärker als das Original und beseitigt Verformungen
- Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohen Hublagen und hohen Drehzahlen
- Nocke:
- Inklusive aller Dichtungen, Lager und Montagematerial
- Made in the USA
- Kit includes cam chain tensioner, 550C camshaft kit, Quickee pushrod kit with chrome covers, tappet cuffs lifter guide, spring kit, oil pump with complate and hydraulic tappet set. 550 is designed for big-bore applications.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1080B
Auslass geschlossen
30,5° vorne, 38,4° hinten
Auslasshub
0,550"
Auslasshub bei TDC
0,232" Front, 0,264" Rear
Auslassöffnungszeit
273,1° Front, 277,8° Rear
Auslassventil Geöffnet
62,5° Front, 59,4° Rear
Eigenschaften
Chrome Pushrod Tubes
Einlasshub bei TDC
0,127" Front, 0,099" Rear
Einlassöffnungszeit
218,9° Front, 214,2° Rear
Einlassventil geöffnet
9,4° Front, 3,1° Rear
Einlassventil geschlossen
29,4° Front, 31,1° Rear
Einlassventil Hub
0,550"
Grind
550C
Modell
550 Big Bore
Modelle
Water Cooled
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
106,0° Front, 100,5° Rear
Spreizung Einlassventil
100,0° Front, 104,0° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Kette
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAMS 550C W/PLATE M8 W/C
09251361 / 310-1080B
2.713,85EUR*
*inkl. 19% MwSt.
5
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