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- Ölpumpe/Nockenwellenplatte:
- Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
- Blau eloxiert
- Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
- Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
- Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
- Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
- Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
- Das einstellbare Überdruckventil kann im eingebauten Zustand verstellt werden
- Inklusive S&S Hochleistungs-Kettenspanner
- Stößel:
- Quickee Stößelstangen
- Stößel:
- S&S Präzisionsstößel
- Stößelbunde:
- Harteloxierte schwarze Beschichtung
- Aus Billet-Aluminium gefertigt
- Das Material ist stärker als das Original und beseitigt Verformungen
- Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohen Hublagen und hohen Drehzahlen
- Nocke:
- Inklusive aller Dichtungen, Lager und Montagematerial
- Made in the USA
- Kit includes cam chain tensioner, 475C camshaft kit, Quickee pushrod kit with chrome covers, tappet cuffs lifter guide, oil pump with cam plate, and hydraulic tappet set. 475 is a 100 horsepower cam..
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1008B
Auslass geschlossen
28,5° vorne, 20,2° hinten
Auslasshub
0,475"
Auslasshub bei TDC
0,208" Front, 0,170" Rear
Auslassöffnungszeit
263,9° Front, 252,5° Rear
Auslassventil Geöffnet
55,5° Front, 52,2° Rear
Eigenschaften
Gloss Black Pushrod Tubes
Einlasshub bei TDC
0,107" Front, 0,093" Rear
Einlassöffnungszeit
213,5° Front, 213,5° Rear
Einlassventil geöffnet
6,2° Front, 2,2° Rear
Einlassventil geschlossen
27,2° Front, 31,2° Rear
Einlassventil Hub
0,475"
Grind
475C
Modell
475 HP
Modelle
Water Cooled
Produktname
Nockenwellengehäuse-Kit
Spreizung Auslassventil
103,5° Front, 106,0° Rear
Spreizung Einlassventil
100,5° Front, 104,5° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Kette
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAM 475C W/PLT WC/BLK M8
09251358 / 310-1008B
2.215,66EUR*
*inkl. 19% MwSt.
9+
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