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Kurbelgehäuse für spezielle Anwendung

  • Das Nockenwellengehäuse ist um 0,250" nach außen versetzt, sodass große Zylinderbohrungen in den Kurbelgehäusen möglich sind
  • Die versetzte Nockenwellengehäuse-Ölansaugung verbessert die Getriebegehäusespülung und verhindert praktisch den Übertrag von Öl bei anhaltend hohen Drehzahlen
  • Bearbeitet, um die Original-Ölfiltereinheit von 92-99 Big Twin aufzunehmen
  • Eine überarbeitete Entlüftungsbohrung und ein bearbeitetes Entlüftungsfenster lässt Luft/Ölnebel vom Kurbelwellenfreiraum zum Nockenwellengehäuse des Motors mit möglichst wenig Behinderung strömen
  • Die Kurbelgehäusebelüftung kann über zwei Kurbelgehäuse-Entlüftungen, die Zylinderköpfe oder beides erreicht werden; S&S empfiehlt die Nutzung beider Kurbelgehäuse-Entlüftungen bei Motoren größer als 95"
  • Mit Spiel für Kolbenhübe bis 5"
  • Bearbeitet für die Montage eines Kurbelwellen-Positionssensors, der die Nutzung der Gehäuse in EFI-Anwendungen und auch eine einfache Montage von S&S IST-Zündung und VFI-Einspritzung ermöglicht; ein Stopfen ist für Anwendungen ohne Kurbelwellen-Positionss
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
31-0047
Produktname
Kurbelgehäuse
Stückzahl
Kit

S&S CYCLE

CASE ENG 4"SA 84-99NAT

09200158 / 31-0047

2.481,07EUR*
*inkl. 19% MwSt.

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