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Ketten-Kit-Konfigurator
Highlights
- Twin Cam „A“ Ersatz-Motorgehäuse nur für H-D Original-Fahrwerk (Vergaser und EFI)
- Insgesamt stabiler als Original-Kurbelgehäuse
- Stabile, zuverlässige Ritzelwellenlager im Timken®-Style
- Mit Spiel für Hübe bis einschließlich 5”
- Alle Gänge zwischen der Kurbelgehäuse-Nockenwellenplatte sind mit O-Ringen abgedichtet
- Kompatibel mit den meisten Originalkomponenten
- Das Nockenwellengehäuse hat Spiel für Nockenwellen mit bis zu 675” Hubhöhe
- Inklusive S&S Membranblock der Kurbelgehäuse-Entlüftung, der den Übertrag von Öl und Ölspülprobleme verhindert
- Die hintere Motorhalterung wird direkt am Originalgetriebe angeschraubt; voll kompatibel mit Original-Primärantrieb, Ladesystem und anderen Originalkomponenten
- Made in the USA
- Dieses Projekt erfordert einen qualifizierten Techniker. Es liegt in der Verantwortung der Person, die die Teile montiert, alle Abstände und Montagespezifikationen zu prüfen.
- HINWEIS: Einige Modelle sind AUSNAHMEN gemäß CARB EXECUTIVE ORDER (E.O.) D-355-18 FÜR 07-16 MODELLE.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-0366A
Bohrungsgröße
3,750"
Farbe/Oberfläche
Silber, Pulverbeschichtet
Oberfläche Basis
Pulverbeschichtet
Oberfläche Farbe
Silber
Produktname
Motorgehäuse
Stückzahl
Stückweise
S&S CYCLE
CASE ENG SLV STK 07-17TC
09200149 / 310-0366A
1.050,67EUR*
1.820,53EUR*
42.5%
*inkl. 19% MwSt.
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