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- Einzigartige Ultra-Federkonfiguration sorgt für exzellente Fahrqualität und einen Federweg von 330 mm (13“) des Stoßdämpfers, sieht aber aus wie tiefergelegt mit einem 305 mm (12“) Stoßdämpfer
- Stoßdämpfer der Low-Serie sind für eine noch niedrigere Sitzposition ausgelegt; 51 mm (2”) tiefer als beim Original Touring-Modell
- Mit der Frequency Sensing Technology (FST) von Progressive Suspension’s
- Ermöglicht den Stoßdämpfern, Frequenzen von Unebenheiten zu erkennen und die Dämpfung automatisch darauf abzustimmen, wodurch ein überragender Fahrkomfort erzielt wird
- Die einzigartige Federkombination bietet eine niedrigere Sitzhöhe während der Fahrt aber auch wenn das Motorrad auf dem Seitenständer steht
- Dies ermöglicht ein besseres Handling des Motorrads auf Kreuzungen und beim Parken
- Einstellen der Federvorspannung von Hand, kein spezielles Werkzeug notwendig
- Progressive Gabelhauptfedern sind speziell für Touring-Modelle vorgesehen
- Gasdruck für konstante Leistung
- Für Motorräder, die mehr als die Hälfte der Zeit bei oder nahe der vom Hersteller angegebenen maximalen Tragfähigkeit betrieben werden, werden die Heavy Duty (Hochbelastbar)-Modelle empfohlen.
- Klären Sie vor dem Kauf oder dem Anbringen von Dämpfern mit einer anderen als der OEM-Länge, ob der Federweg geändert werden kann, ohne dass Probleme mit dem Abstand, z. B. zwischen Schwinge/Achse und Auspuff oder zwischen Kette/Riemenschutz und Reifen, e
Marke
PROGRESSIVE SUSPENSION
ART.-NR. Hersteller
944-4020UT
Dämpfer-Methode
Mit Gas gefüllt
Einsatzbereich
Heavy Duty
Einstellungsausführung
Automatisch
Farbe/Oberfläche
Schwarz, Grau
Federart
Einfache progressive Federrate
Länge (ausgefahren)
305,00 mm (12,00")
Material
Aluminium
Modell
944 FST
Montageposition
Hinten
Position Reservoir
Innen
Produktname
Stoßdämpfer
Progressive Federrate
2,05 kg/mm - 2,80 kg/mm (115 lb/in - 155 lb/in)
Stückzahl
Paar
Type
Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
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PROGRESSIVE SUSPENSION
SHOCK 944 ULTRA TOUR H/D
13100851 / 944-4020UT
1.130,18EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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