- Designed specifically for use with monster bores and ported heads (not recommended for stock bore engines)
- Improves cam timing accuracy and eliminates the stock cam chain
- All-out horsepower cam for 124” and larger engines
- Touring models require heavy duty valve spring kit
- Requires Quikee adjustable pushrods with cover keepers
- Kit includes outer drive gears, bearings, o-rings, and hardware
- Tappets should be replaced every time that the cam is replaced, S&S suggest Precision Tappet set without HL2T Kit and Tappet Cuffs for M8 models.
- Made in the USA
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
330-0732
Auslass geschlossen
21,2° Front, 15,7° Rear
Auslasshub
0,59" Front, 0,59" Rear
Auslasshub bei TDC
0,186" Front, 0,158" Rear
Auslassöffnungszeit
266,1° Front, 258,4° Rear
Auslassventil Geöffnet
64,8° Front, 62,7° Rear
Einlasshub bei TDC
0,165" Front, 0,186" Rear
Einlassöffnungszeit
239,4° Front, 253,9° Rear
Einlassventil geöffnet
15,6° Front, 20,2° Rear
Einlassventil geschlossen
43,7° Front, 53,6° Rear
Einlassventil Hub
0,59" Front, 0,59" Rear
Farbe/Oberfläche
Raw
Grind
590 Series
Modell
Big Bore Max HP
Modelle
Auspuff, Einlass
Produktname
Distanzstücke-Kit
Spreizung Auslassventil
111,7° Front, 113,5° Rear
Spreizung Einlassventil
104,1° Front, 106,7° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Getriebezahnrad
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAMSHAFT 590G GEAR M8
09251342 / 330-0732
540,74EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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