- Nockenwelle mit umfassender Leistung für 124" Motoren oder größer
- Speziell zur Verwendung mit besonders großen Bohrungen und überarbeiteten Zylinderköpfen (nicht zu empfehlen für Motoren mit Original-Bohrung)
- Enthält alle erforderlichen Lager, O-Ringe und Montagematerial
- Touring-Modelle erfordern einen Heavy Duty Ventilfedersatz
- Erfordern verstellbare Quikee Stößelstangen mit Abdeckungshalterungen
- Die Stößel sollten immer ersetzt werden, wenn die Nockenwelle ausgetauscht wird; S&S empfiehlt ein Präzisionsstößel-Set ohne HL2T Kit und Stößelmanschetten für M8 Modelle.
- Made in the USA
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
330-0730
Auslass geschlossen
21,2° Front, 15,7° Rear
Auslasshub
0,59" Front, 0,59" Rear
Auslasshub bei TDC
0,186" Front, 0,158" Rear
Auslassöffnungszeit
266,1° Front, 258,4° Rear
Auslassventil Geöffnet
64,8° Front, 62,7° Rear
Einlasshub bei TDC
0,165" Front, 0,186" Rear
Einlassöffnungszeit
239,4° Front, 253,9° Rear
Einlassventil geöffnet
15,6° Front, 20,2° Rear
Einlassventil geschlossen
43,7° Front, 53,6° Rear
Einlassventil Hub
0,59" Front, 0,59" Rear
Farbe/Oberfläche
Raw
Grind
590 Series
Modell
Big Bore Max HP
Modelle
Auspuff, Einlass
Produktname
Distanzstücke-Kit
Spreizung Auslassventil
111,7° Front, 113,5° Rear
Spreizung Einlassventil
104,1° Front, 106,7° Rear
Stückzahl
Kit
Type
Kette
FatBook 2024
S&S CYCLE
CAMSHAFT 590C CHAIN M8
09251341 / 330-0730
276,35EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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