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- Diese Einrohr-Gasdruckstoßdämpfer liefern Ihnen die beste Dämpfungsleistung ihrer Klasse
- Fading-frei in jedem Zustand
- Scheibenventile sorgen für eine schnelle und einheitliche Dämpfung
- Progressiver Einsteller für die Federvorspannung ermöglicht die Feineinstellung durch einfaches Drehen an der Gabelkappe
- Kann mit dem Einsteller für die Federvorspannung oben oder unten befestigt werden
- Ein etwas längerer Dämpfer als der originale kann den Lenkkopfwinkel geringfügig ändern und für eine etwas schnellere Lenkung sorgen.
- Ein etwas kürzerer Dämpfer als der Originale kann den Lenkkopfwinkel geringfügig ändern und für eine etwas langsamere Lenkung sorgen.
- Manche oder alle aufgelisteten Stoßdämpfer sind straßenzugelassen. Bitte in der neuesten Zertifizierung nachprüfen.
- Für OEM-Originallängen, siehe Kurzanleitung hinten im Katalog.
- Für Motorräder, die mehr als die Hälfte der Zeit bei oder nahe der vom Hersteller angegebenen maximalen Tragfähigkeit betrieben werden, werden die Heavy Duty (Hochbelastbar)-Modelle empfohlen.
- Klären Sie vor dem Kauf oder dem Anbringen von Dämpfern mit einer anderen als der OEM-Länge, ob der Federweg geändert werden kann, ohne dass Probleme mit dem Abstand, z. B. zwischen Schwinge/Achse und Auspuff oder zwischen Kette/Riemenschutz und Reifen, e
Marke
PROGRESSIVE SUSPENSION
ART.-NR. Hersteller
430-4006C
Dämpfer-Methode
Mit Gas gefüllt
Einsatzbereich
Standard
Farbe/Oberfläche
Verchromt
Federart
Einfache progressive Federrate
Länge (ausgefahren)
292,00 mm (11,50")
Material
Aluminium
Modell
430 Series
Montageposition
Hinten
Position Reservoir
Innen
Produktname
Stoßdämpfer
Progressive Federrate
1,61 kg/mm - 2,32 kg/mm (90,00 lb/in - 130,00 lb/in)
Stückzahl
Paar
Type
Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse
FatBook 2024
PROGRESSIVE SUSPENSION
SHOCK 430 CHR XL/FXR 11.5
13100280 / 430-4006C
813,20EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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