- Made in the USA
- Big Bore Kit
- 107" bis 124" Big Bore Kit
- Kit zum Anschrauben.
- Keine Bearbeitung am Motorgehäuse nötig
- Schmiedekolben
- 11:1 Verdichtungsverhältnis
- Ölpumpe/Nockenwellenplatte
- Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
- Blau eloxiert
- Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
- Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
- Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
- Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
- Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
- Das einstellbare Überdruckventil kann im eingebauten Zustand verstellt werden
- Stößel
- Quickee Stößelstangen
- Stößel:
- S&S Präzisionsstößel
- Stößelbunde
- Harteloxierte schwarze Beschichtung
- Aus Billet-Aluminium gefertigt
- Das Material ist stärker als das Original und beseitigt Verformungen
- Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohen Hublagen und hohen Drehzahlen
- Nockenwelle
- S&S 550 Nocke - konstruiert für Big-Bore-Anwendungen
- Ventilfedern
- Geeignet für Nockenwellen mit einem Hub bis 0,605“
- Konische High Performance Federn aus einem Draht
- Nicht empfohlen für Tri-Glide oder andere dreirädrige Modelle inkl. Umbauten, aufgrund der schweren Lasten, die diese Art von Fahrzeugen transportieren
- 124" Package for '17 touring models & '18–’22 Harley Davidson models with 107" engine. Includes chrome pushrod tubes.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1050B
Ausführung
Big Bore
Bohrungsgröße
4,250"
Farbe/Oberfläche
Hervorgehobene Lamellen, Schwarz strukturiert
Hubraum
124"
Kühlsystem
Ölgekühlt, Wassergekühlt
Modell
Power Package
Nockenwellenantrieb Art
Kette
Produktname
Performance Kit
Stückzahl
Kit
Type
Motor
Verdichtungsverhältnis
11,0:1
FatBook 2024
S&S CYCLE
POWER PK WC CD FIN-HL M8
09040087 / 310-1050B
4.285,30EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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