- Made in the USA
- Big Bore Kit
- 107" bis 124" Big Bore Kit
- Kit zum Anschrauben
- Keine Bearbeitung am Motorgehäuse erforderlich
- Schmiedekolben
- 11:1 Verdichtungsverhältnis
- Ölpumpe/Nockenwellenplatte
- Präzisionsgefertigt aus Billet-Aluminium
- Blau eloxiert
- Durchlaufstopfen für Wartung abnehmbar
- Unabhängige Ölsumpfrückläufe für den Kurbelwellenfreiraum und das Nockenwellengehäuse
- Schmutzsiebe in beiden Ölsumpfrückläufen
- Ein Magnet im Nockenwellengehäuse verhindert ein Eindringen von Schmutz in die Ölpumpe
- Mehr Ölflusskapazität vor- und rücklaufseitig
- Das einstellbare Überdruckventil kann im eingebauten Zustand verstellt werden
- Stößel
- Quikee Stößelstangen
- Stößel
- S&S Präzisionsstößel
- Stößelbunde
- Harteloxierte schwarze Beschichtung
- Aus Billet-Aluminium gefertigt
- Das Material ist stärker als das Original und beseitigt Verformungen
- Verbessert die Stabilität der Stößel bei hohen Hublagen und hohen Drehzahlen
- Nockenwelle
- S&S 550 Nocke - konstruiert für Big-Bore-Anwendungen
- Ventilfedern
- Geeignet für Nockenwellen mit einem Hub bis 0,605"
- Konische High Performance Federn aus einem Draht
- S&S Empfiehlt kein Verdichtungsverhältnis von mehr als 10:1 für Tri Glide® oder andere dreirädrige Modelle (inkl. Umbauten) aufgrund der höheren Lasten, die diese Fahrzeuge zu tragen haben. Detonationen und Motorschäden können daraus resultieren.
- Includes gloss black pushrod tubes.
Marke
S&S CYCLE
ART.-NR. Hersteller
310-1059A
Ausführung
Big Bore
Bohrungsgröße
4,250"
Farbe/Oberfläche
Nicht-hervorgehobene Lamellen, Schwarz strukturiert
Hubraum
124"
Kühlsystem
Ölgekühlt
Modell
Power Package
Nockenwellenantrieb Art
Getriebezahnrad
Produktname
Performance Kit
Stückzahl
Kit
Type
Motor
Verdichtungsverhältnis
11,0:1
S&S CYCLE
POWER PK OC GD NO-HL M8
09040064 / 310-1059A
4.646,65EUR*
*inkl. 19% MwSt.
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